دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5

دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5

دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5 یکی از محصولات برتر شرکت بادوین است که با طراحی استمفورد پاور همراه شده است. دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5 با توان 550 کاوا معادل 440 کیلووات و خروجی جریان 792 آمپر، یکی از قدرتمندترین محصولات این شرکت به شمار می‌رود.

مشخصات فنی دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5

مدل موتور

مدل موتور این ژنراتور 6M21G550/5 است که دارای 6 سیلندر و 24 سوپاپ می‌باشد. سیلندرها به صورت خطی قرار گرفته‌اند و قطر و طول آن‌ها به ترتیب 127 و 165 میلی‌متر است. حجم سوخت‌گیری این موتور 12.54 لیتر است و چرخه ترمودینامیکی آن چهار زمانه دیزلی است. سرعت میانگین پیستون در این موتور 8.25 متر بر ثانیه و فشار میانگین اثرگذار بر سیلندر در حالت ESP 31.26 بار است.

سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده این موتور از نوع مایع (آب + 50% ضد یخ) است. سیستم تزریق آن مستقیم و سیستم سوختی آن از نوع ریل مشترک فشار بالا است. این موتور دارای توربوشارژ و پسا خنک‌کننده است و نسبت فشار آن 15.2 به 1 است.

سیستم ورودی هوا

در سیستم ورودی هوا این موتور، افزایش دمای هوای ورودی کمتر یا مساوی با 15 درجه سانتی‌گراد است. محدودیت ورودی هوا با فیلتر تمیز کمتر یا مساوی با 35 میلی‌بار و با فیلتر کثیف کمتر یا مساوی با 70 میلی‌بار است. جریان هوای توصیه شده در حالت PRP 33 مترمکعب بر دقیقه و در حالت ESP 34.8 مترمکعب بر دقیقه است. قطر داخلی لوله ورودی هوا حداقل 100 میلی‌متر است.

سیستم پسا خنک‌کننده

سیستم پسا خنک‌کننده این موتور از نوع هوا به هوا است. حداکثر دمای ورودی در دمای محیطی 25 درجه سانتی‌گراد 55 درجه سانتی‌گراد است. حداکثر تفاوت بین دمای ورودی و دمای محیطی 30 درجه سانتی‌گراد است. حداکثر افت فشار ورودی پسا خنک‌کننده 120 میلی‌بار است.

سیستم روغن‌کاری

ظرفیت روغن در این موتور در حالت کم 30 لیتر و در حالت بالا 34 لیتر است. فشار روغن در حالت عادی در سرعت خالی بین 1.3 تا 2.5 بار و در سرعت 1500 دور بر دقیقه در حالت PRP بین 3.5 تا 5.5 بار است. کمترین فشار روغن برای هشدار (خاموشی) 1 بار است. حداکثر دمای روغن 105 درجه سانتی‌گراد است. جریان روغن در سرعت 1500 دور بر دقیقه بیشتر یا مساوی با 180 لیتر بر دقیقه است. نسبت مصرف روغن به سوخت بر اساس داده‌های مصرف سوخت موتور کمتر یا مساوی با 0.2 درصد است. ظرفیت کل سیستم (شامل فیلترها) 40 لیتر است.

داده‌های آزمایش تعادل حرارتی (در دمای محیطی 30 درجه سانتی‌گراد)

تولید حرارت کل در حالت ESP 770.4 کیلوژول بر ثانیه است که شامل 187.8 کیلوژول بر ثانیه حرارت رد شده به آب جاکت در حالت ESP، 134.1 کیلوژول بر ثانیه حرارت رد شده به پسا خنک‌کننده در حالت ESP، 62.1 کیلوژول بر ثانیه حرارت تابشی به محیط در حالت ESP و 386.4 کیلوژول بر ثانیه حرارت رد شده به خروجی گاز در حالت ESP است.

سیستم خروجی گاز

حداکثر فشار عقب گاز خروجی 120 میلی‌بار است. حداکثر دمای گاز خروجی قبل از توربوشارژر 740 درجه سانتی‌گراد و بعد از توربوشارژر 580 درجه سانتی‌گراد است. جریان گاز خروجی در حالت PRP 102.3 مترمکعب بر دقیقه و در حالت ESP 114.8 مترمکعب بر دقیقه است. قطر داخلی لوله خروجی گاز حداقل 100 میلی‌متر است. حداکثر لحظه خمشی فلنج خروجی گاز 19 نیوتن‌متر است.

سیستم خنک‌کننده با نسخه استاندارد رادیاتور 2021

این سیستم برای دمای محیطی تا 55 درجه سانتی‌گراد طراحی شده است. نوع رادیاتور مکانیکی است و نوع فن آن با کمربند محرکه است. قطر داخلی لوله خروجی خنک‌کننده

حداقل 75 میلی‌متر است. ظرفیت خنک‌کننده رادیاتور و لوله‌ها 37 لیتر است. دمای هشدار (خاموشی) خنک‌کننده 105 درجه سانتی‌گراد است. دمای باز شدن ترموستات / دمای باز شدن کامل 76 / 88 درجه سانتی‌گراد است. حداکثر محدودیت اضافی برای مدار خنک‌کننده خارجی 0.23 بار است. ظرفیت خنک‌کننده موتور 25 لیتر است. جریان هوای فن خنک‌کننده 474 مترمکعب بر دقیقه است. قدرت جذب فن 12 کیلووات است. محدودیت اضافی (برای مرجع) – اجازه داکت 75 پاسکال است.

سیستم سوخت

گاورنر این موتور ECU است. پایداری سرعت گاورنر در حالت ثابت در بار ثابت (ISO 8528-5 Class G3) 2 کمتر یا مساوی با +/- 0.5 درصد است. حداکثر محدودیت در ورودی سوخت 0.5 بار است. حداکثر فشار در ورودی سوخت 1.3 بار است. حداکثر محدودیت بازگشت سوخت 0.5 بار است. حداکثر دمای ورودی سوخت 50 درجه سانتی‌گراد است. جریان تامین سوخت 400 لیتر بر ساعت است. قطر داخلی لوله ورودی حداقل 14 میلی‌متر است. قطر داخلی لوله بازگشت حداقل 14 میلی‌متر است.

سیستم برقی

ولتاژ سیستم برقی (منفی به زمین) 24 ولت DC است. قدرت استارتر 8.5 کیلووات است. جریان شارژر باتری 70 آمپر است. قدرت جذب شارژر باتری 1.96 کیلووات است. حداکثر مقاومت الکتریکی مدار استارت 0.002 اهم است. حداقل مساحت بخشی سیم 70 میلی‌متر مربع است. حداکثر دمای سرد برای شروع بدون دستگاه کمکی شروع -10 درجه سانتی‌گراد است. حداقل دمای سرد برای شروع با دستگاه کمکی شروع -30 درجه سانتی‌گراد است.

سیستم صدا

صدای موتور دیزل (سطح قدرت صوتی) 113.6 دسی‌بل (A) است. صدا – طرف بالا 96.9 دسی‌بل (A) است. صدا – طرف راست (نمایش از فلاویل) 97.3 دسی‌بل (A) است. صدا – طرف چپ (نمایش از فلاویل) 99.1 دسی‌بل (A) است. صدا – جلو (رادیاتور) 97.8 دسی‌بل (A) است. صدا – عقب (فلاویل) 94.5 دسی‌بل (A) است.

مصرف سوخت

میزان مصرف سوخت در حالت 100 درصد ESP 211 گرم بر کیلووات‌ساعت و 123.1 لیتر بر ساعت است. میزان مصرف سوخت در حالت 100 درصد PRP 204.3 گرم بر کیلووات‌ساعت و 109.5 لیتر بر ساعت است. میزان مصرف سوخت در حالت 75 درصد PRP 187.3 گرم بر کیلووات‌ساعت و 75.3 لیتر بر ساعت است. میزان مصرف سوخت در حالت 50 درصد PRP 190.5 گرم بر کیلووات‌ساعت و 51 لیتر بر ساعت است. میزان مصرف سوخت در حالت 25 درصد PRP 207.5 گرم بر کیلووات‌ساعت و 27.8 لیتر بر ساعت است. تحمل مصرف سوخت + 3 درصد است.

سوالات متداول

1. چه توانی دارد دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5؟

• دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5 دارای توان 550 کاوا معادل 440 کیلووات است.

2. چه جریان خروجی‌ای دارد دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5؟

• جریان خروجی دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5 792 آمپر است.

3. چه طراحی‌ای دارد دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5؟

• دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5 با طراحی استمفورد پاور همراه شده است.

4. چه مشخصاتی دارد موتور دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5؟

• مدل موتور این ژنراتور 6M21G550/5 است که دارای 6 سیلندر و 24 سوپاپ می‌باشد. سیلندرها به صورت خطی قرار گرفته‌اند و قطر و طول آن‌ها به ترتیب 127 و 165 میلی‌متر است. حجم سوخت‌گیری این موتور 12.54 لیتر است و چرخه ترمودینامیکی آن چهار زمانه دیزلی است.

5. چه سیستم خنک‌کننده‌ای دارد دیزل ژنراتور بادوین 550 کاوا مدل 6M21G550/5؟

• سیستم خنک‌کننده این موتور از نوع مایع (آب + 50% ضد یخ) است. سیستم تزریق آن مستقیم و سیستم