دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5

دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5

دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 یکی از محصولات شرکت بادوین است که با توجه به کیفیت بالا و عملکرد قابل توجه خود، در بین کاربران بسیار محبوب است. این دیزل ژنراتور با توان 275 کاوا که معادل 220 کیلووات است، قادر است آمپر خروجی 396 آمپر لحظه ای را تامین کند. همچنین دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 با ژنراتور طرح استمفورد کوپله می‌شود.

مشخصات فنی دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5

اطلاعات پایه

• • مدل موتور: 6M16G275/5
  • تعداد سیلندر / سوپاپ: 6 / 12
  • چیدمان سیلندر: در یک ردیف

• قطر سوراخ x طول ضربه (میلیمتر): 126 x 130
• حجم (لیتر): 9.726
• چرخه ترمودینامیکی: دیزل 4 ضربه
• سیستم خنک کننده: مایع (آب + 50٪ ضد یخ)
• سیستم تزریق: مستقیم
• سیستم سوخت: پمپ مکانیکی
• جذب هوا: توربوشارژ و پس از سرد کننده
• نسبت فشار: 17 : 1
• خانه فلاویل: SAE 1
• فلاویل: 14″
• تعداد دندانه روی حلقه فلاویل: 136
• اینرسی فلاویل (کیلوگرم/متر²): 1.84
• اینرسی میل لنگ (کیلوگرم/متر²): 0.39
• استاندارد انتشار: N/A
• ابعاد کلی با رادیاتور (طول x عرض x ارتفاع) (میلیمتر): 2075 x 1041 x 1259
• وزن خشک موتور بدون رادیاتور و بدون لوله رادیاتور (کیلوگرم): 870
• وزن خشک موتور با رادیاتور و لوله های رادیاتور (کیلوگرم): 1050
• وزن خیس موتور با رادیاتور (شامل روغن، خنک کننده) (کیلوگرم): 1123

سیستم ورودی هوا

• افزایش دمای ورودی هوا (°C): ≤ 15
• محدودیت ورودی هوا با فیلتر تمیز (mBar): ≤ 35
• محدودیت ورودی هوا با فیلتر کثیف (mBar): ≤ 70
• جریان هوای توصیه شده در PRP (متر مکعب/دقیقه): 16.8
• جریان هوای توصیه شده در ESP (متر مکعب/دقیقه): 18
• قطر داخلی کمینه لوله ورودی (میلیمتر): 100

سیستم پس از خنک کننده

• نوع سیستم پس از خنک کننده: هوا به هوا
• ظرفیت تابش حرارت پس از خنک کننده در PRP (kJ/s): 34.5
• ظرفیت تابش حرارت پس از خنک کننده در ESP (kJ/s): 40.5
• حداکثر دمای ورودی در دمای محیط 25°C (°C): 55
• حداکثر تفاوت بین دمای ورودی و دمای محیط (°C): ≤ 30
• حداکثر افت فشار ورودی پس از خنک کننده (mBar): 120

سیستم خنک کننده با رادیاتور استاندارد

• سیستم طراحی شده برای دمای محیط تا (°C): 50
• نوع رادیاتور: مکانیکی
• نوع فن: فشاردهنده محرکه نوار
• قطر داخلی کمینه لوله خروجی خنک کننده (میلیمتر): 45
• ظرفیت خنک کننده رادیاتور و لوله ها (لیتر): 22
• دمای هشدار خنک کننده (خاموش) (°C): 105
• دمای باز شدن ترموستات / دمای باز کامل (°C): 71 / 82
• حداقل فشار در سیستم خنک کننده (Bar): 0.5
• ظرفیت خنک کننده موتور (لیتر): 22
• جریان هوای فن خنک کننده (متر مکعب/دقیقه): 415
• حداکثر محدودیت اضافی – مجاز داکت (Pa): 150

سیستم خروجی

• حداکثر فشار خروجی (mBar): 60
• حداکثر دمای خروجی قبل از توربوشارژر (°C): ≤ 700
• حداکثر دمای خروجی پس از توربوشارژر (°C): ≤ 600
• جریان خروجی در PRP (متر مکعب/دقیقه): 46.8
• جریان خروجی در ESP (متر مکعب/دقیقه): 50.6
• قطر داخلی کمینه لوله خروجی (میلیمتر): 100
• حداکثر لحظه خمشی فلنج خروجی گاز (Nm): 10

سیستم روغنکاری دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5

• ظرفیت روغن کم / زیاد (لیتر): 22 / 26
• فشار روغن در شرایط عادی سرعت خالی (Bar): 1.3 – 2.8
• فشار روغن در شرایط عادی در 1500 دور در دقیقه @ PRP (Bar): 3.5 – 5.8
• کمترین فشار روغن هشدار (خاموش) (Bar): 1
• حداکثر دمای روغن (°C): 105
• جریان روغن (لیتر/دقیقه): 118

• نسبت مصرف روغن به داده های مصرف سوخت موتور: ≤ 0.2 %
• ظرفیت کل سیستم (شامل فیلترها) (لیتر): 30

داده های آزمایش تعادل حرارتی (در دمای محیط 28 °C)

• تابش حرارت کل در ESP (kJ/s): 378.3

سیستم سوخت دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5

• حاکم: الکترونیکی
• حداکثر محدودیت در ورودی پمپ سوخت (Bar): 0.5
• حداکثر محدودیت بازگشت سوخت (Bar): 0.5
• حداکثر دمای ورودی سوخت (°C): 70
• جریان تامین سوخت (لیتر/ساعت): 169
• حداقل فشار پمپ سوخت (Bar): 1.3
• قطر داخلی کمینه لوله ورودی (میلیمتر): 12
• قطر داخلی کمینه لوله بازگشت (میلیمتر): 12

سیستم برقی

• ولتاژ سیستم برقی (منفی به زمین) (Vdc): 24
• قدرت استارتر (kW): 8.5
• جریان شارژر باتری (A): 55
• قدرت جذب شارژر باتری (kW): 1.6
• حداکثر مقاومت الکتریکی مدار شروع (Ω): 0.004
• حداقل مساحت بخشی از سیم (mm²): 70
• حداقل دمای شروع سرد بدون دستگاه شروع کمکی (°C) ¹: – 10
• حداقل دمای شروع سرد با دستگاه شروع کمکی (°C) ¹: – 30 ¹ موتورهایی که در برنامه های پشتیبانی اضطراری یا برنامه هایی که نیاز به شروع فوری تحت بار دارند، باید با گرمکن های خنک کننده مجهز شوند. بادوین توصیه می کند نصب گرمکن ها با ارائه گردش خنک کننده ثابت در سراسر قطعات موتور انجام شود. برای موتورهای نوع V، یک گرمکن برای هر طرف لازم است.

داده های عملکرد

• سرعت میانگین پیستون (متر/ثانیه): 6.5
• BMEP (Bar): 21.71
• قدرت جذب فن (kW): 11

صدا

• صدای موتور دیزل (سطح قدرت صوتی) (dB(A)): 113.5
• صدا – طرف بالا (dB(A)): 100.8
• صدا – طرف راست (نمایش از فلاویل) (dB(A)): 100.6
• صدا – طرف چپ (نمایش از فلاویل) (dB(A)): 102.3
• صدا – جلو (رادیاتور) طرف (dB(A)): 100.5
• صدا – عقب (فلاویل) طرف (dB(A)): 101.2

مصرف سوخت دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5

• امتیاز gr/kWh L/hr
• 100% ESP 201.6 63.4
• 100% PRP 199.1 56.9
• 75% PRP 197 42.2
• 50% PRP 198.3 28.3
• 25% PRP 215.5 15.4
• تحمل مصرف سوخت + 3 %

تعریف امتیازات

• قدرت اضطراری پشتیبانی (ESP) قدرت اصلی (PRP)
• قدرت اضطراری پشتیبانی حداکثر قدرت موجود برای بار متغیر به مدت شکست شبکه اصلی برق است. میانگین ضریب بار در طول 24 ساعت عملکرد نباید بیش از 70٪ از امتیاز قدرت ESP موتور باشد. ساعات عملیاتی معمولی موتور در سال 200 ساعت است، با حداکثر استفاده 500 ساعت در سال. این شامل حداکثر سالانه 25 ساعت در سال در امتیاز قدرت ESP است. هیچ قابلیت بیش بار مجاز نیست. موتور نباید برای برنامه های پارالل کننده مداوم استفاده شود.
• قدرت اصلی حداکثر قدرت موجود برای ساعات نامحدود استفاده در برنامه بار متغیر. ضریب بار میانگین نباید بیش از 70٪ از امتیاز قدرت PRP موتور در هر دوره 24 ساعته باشد. قابلیت بیش بار 10٪ موجود است، با این حال، این محدود به 1 ساعت در هر دوره 12 ساعته است.

1. تمام امتیازات بر اساس شرایط عملکرد تحت ISO 8528-1، ISO 3046، DIN6271 است. تحمل عملکرد ±5٪.
2. شرایط آزمون: 100 kPa، دمای ورودی هوا 25°C، رطوبت نسبی 30٪، با چگالی سوخت 0.84 کیلوگرم/لیتر. ممکن است نیاز به کاهش باشد برای شرایط خارج از این؛ لطفا برای جزئیات با کارخانه تماس بگیرید.
3. منحنی های خروجی قدرت بر اساس عملکرد موتور با سیستم سوخت، پمپ آب و پمپ روغنکاری است؛ شامل نمی شود دینام آلترناتور شارژ باتری، فن و تجهیزات اختیاری.

FAQ

1. چه تعداد سیلندر و سوپاپ در دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 وجود دارد؟
   • دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 دارای 6 سیلندر و 12 سوپاپ است.
2. چگونه سیلندرها در دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 ترتیب داده شده اند؟
   • سیلندرها در دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 به صورت خطی ترتیب داده شده اند.
3. چه نوع سیستم خنک کننده ای در دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 استفاده شده است؟
   • دیزل ژنراتور بادوین 275 کاوا مدل 6M16G275/5 با یک سیستم خنک کننده مبدل حرارتی مجهز شده است.
4. چه نوع سیستم روغنکاری در مدل 6M16G275/5 استفاده شده است؟
   • این مدل با یک سیستم روغنکاری فشار بالا مجهز شده است.
5. چه نوع سیستم سوختی در مدل 6M16G275/5 استفاده شده است؟
   • این مدل با یک سیستم سوختی الکترونیکی مجهز شده است.