دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5

سیستم سوخت

گاورنر الکترونیکی است. حداکثر محدودیت در ورودی پمپ سوخت 0.5 بار است. حداکثر محدودیت بازگشت سوخت 0.5 بار است. حداکثر دمای ورودی سوخت 70 درجه سانتی‌گراد است. جریان تامین سوخت 92 لیتر در ساعت است. حداقل فشار پمپ سوخت 1.3 بار است. قطر داخلی لوله ورودی حداقل 12 میلی‌متر است. قطر داخلی لوله بازگشت حداقل 12 میلی‌متر است.

سیستم برقی

ولتاژ سیستم برقی (منفی به زمین) 12 ولت مستقیم است. قدرت استارتر 4 کیلووات است. جریان شارژر باتری 80 آمپر است. قدرت جذب شارژر باتری 2.3 کیلووات است. حداکثر مقاومت الکتریکی مدار استارت 0.004 اهم است. حداقل مساحت بخشی از سیم 50 میلی‌متر مربع است.

حداقل دمای شروع سرد بدون دستگاه کمکی شروع -10 درجه سانتی‌گراد است. حداقل دمای شروع سرد با دستگاه کمکی شروع -30 درجه سانتی‌گراد است.

سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده شامل یک پمپ آب، یک فن و یک رادیاتور است. حداکثر دمای خروجی سیال خنک‌کننده 95 درجه سانتی‌گراد است. حداقل فشار سیال خنک‌کننده 0.7 بار است. حداکثر فشار سیال خنک‌کننده 1.2 بار است. حداکثر دمای ورودی سیال خنک‌کننده 85 درجه سانتی‌گراد است. حداکثر دمای خروجی سیال خنک‌کننده 95 درجه سانتی‌گراد است.

سیستم خروجی

سیستم خروجی شامل یک سیستم خروجی گازهای اگزوز است. حداکثر دمای خروجی گازهای اگزوز 500 درجه سانتی‌گراد است. حداقل فشار خروجی گازهای اگزوز 1 بار است. حداکثر فشار خروجی گازهای اگزوز 1.5 بار است.

داده‌های عملکرد

سرعت میانگین پیستون 6.5 متر در ثانیه است. BMEP 16.59 بار است. قدرت جذب فن 3.9 کیلووات است.

صدا

صدای موتور دیزل (سطح قدرت صوتی) 108.7 دسی‌بل(A) است. صدا – طرف بالا 90.3 دسی‌بل(A) است. صدا – طرف راست (نمایش از فلاویل) 94.2 دسی‌بل(A) است. صدا – طرف چپ (نمایش از فلاویل) 95.1 دسی‌بل(A) است. صدا – جلو (رادیاتور) 94.6 دسی‌بل(A) است. صدا – عقب (فلاویل) 89.5 دسی‌بل(A) است.

مصرف سوخت دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5

نرخ gr/kWh L/hr 100% ESP 198.7 33.1 100% PRP 198.5 30.2 75% PRP 201.4 23 50% PRP 207.2 15.9 25% PRP 236.6 9 تحمل مصرف سوخت + 3 %

تعریف نرخ‌ها

قدرت اضطراری (ESP) قدرت اصلی (PRP) قدرت اضطراری حداکثر قدرت موجود برای بار متغیر برای مدت قطع شدن شبکه اصلی برق است. عامل بار میانگین در طول 24 ساعت کار نباید بیش از 70% از قدرت ESP موتور باشد. ساعات کاری معمولی موتور در سال 200 ساعت است، با حداکثر استفاده 500 ساعت در سال.

این شامل حداکثر سالانه 25 ساعت در سال در نرخ قدرت ESP است. هیچ قابلیت بیش‌بار مجاز نیست. موتور نباید برای کاربردهای پیوسته یا کاربردهایی که نیاز به شروع فوری تحت بار دارند، استفاده شود. قدرت اصلی حداکثر قدرت موجود برای ساعات نامحدود استفاده در یک برنامه بار متغیر.

عامل بار میانگین نباید بیش از 70% از قدرت PRP موتور در هر دوره 24 ساعته باشد. قابلیت بیش‌بار 10% موجود است، با این حال، این محدود به 1 ساعت در هر دوره 12 ساعته است.

1. تمام نرخ‌ها بر اساس شرایط عملکرد زیر ISO 8528-1، ISO 3046، DIN6271 است. تحمل عملکرد ±5%.
2. شرایط آزمون: 100 kPa، دمای ورودی هوا 25°C، رطوبت نسبی 30%، با چگالی سوخت 0.84 kg/L. ممکن است نیاز به کاهش باشد برای شرایط خارج از این؛ لطفاً برای جزئیات با کارخانه تماس بگیرید.
3. منحنی‌های خروجی قدرت بر اساس عملکرد موتور با سیستم سوخت، پمپ آب و پمپ روغن‌کاری است؛

سوالات متداول درباره دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5

1. چگونه سیستم کنترل دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5 کار می‌کند؟
   • سیستم کنترل دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5 شامل یک واحد کنترل موتور (ECU) است که داده‌های ورودی از سنسورهای مختلف را بررسی می‌کند و تنظیمات موتور را بر اساس این داده‌ها تنظیم می‌کند.
2. چه چیزی سیستم سوخت‌رسانی را تشکیل می‌دهد؟
   • سیستم سوخت‌رسانی شامل یک پمپ سوخت، یک فیلتر سوخت و یک ریل سوخت است.
3. چگونه سیستم راندمان دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5 کار می‌کند؟
   • سیستم راندمان دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5 شامل یک توربوشارژر و یک اینترکولر است. توربوشارژر فشار هوای ورودی به موتور را افزایش می‌دهد و اینترکولر دمای هوای ورودی به موتور را کاهش می‌دهد.
4. چه چیزی سیستم اگزوز دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5 را تشکیل می‌دهد؟
   • سیستم اگزوز دیزل ژنراتور بادوین 150 کاوا مدل 6M11G150/5 شامل یک مبدل حرارتی، یک فیلتر دیزل و یک سیستم خروجی گازهای اگزوز است.