دیزل ژنراتور 200 کاوا کامینز پاور مدل C200D5e

1. معرفی دیزل ژنراتور دیزل ژنراتور 200 کاوا کامینز پاور مدل C200D5e

دیزل ژنراتور 200 کاوا کامینز پاور مدل C200D5e یکی از محبوب‌ترین مدل‌های ۲۰۰ کیلوولت‌آمپر در بازار ایران و جهانه؛ چون هم دوام عالی داره، هم مصرف سوختش نسبت به توان خروجی خیلی به‌صرفه‌ست. این دستگاه با فرکانس ۵۰ هرتز و سوخت دیزل کار می‌کنه و برای پروژه‌هایی ساخته شده که نیاز به یک منبع برق مطمئن دارن—چه در حالت اضطراری (Standby) و چه در حالت پیوسته (Prime).

قدرت خروجی این مدل:

• توان استندبای: 200 kVA (160 kW)

• توان پرایم: 182 kVA (146 kW)

کامینز تو این مدل از موتور Tata Cummins QSB7-G5 استفاده کرده؛ یک موتور ۶ سیلندر، توربوشارژ، خنک‌شونده با هوا که انعطاف‌پذیری و عمر بالا داره. این یعنی اگر دنبال یک ژنراتور مطمئن و کم‌دردسر هستی، C200 D5e دقیقاً همون چیزیه که باید سراغش بری.

2. مشخصات فنی موتور QSB7-G5

موتور قلب یک دیزل ژنراتوره و کیفیت موتور کامینز همیشه زبان‌زده. موتور QSB7-G5 با طراحی 6 سیلندر خطی و سیستم تنفس Turbocharged & Charge Air Cooled عملکرد فوق‌العاده یکنواخت و قدرتمندی رو ارائه می‌ده.

برخی ویژگی‌ها:

• قدرت موتور در حالت استندبای: 213 kWm

• قدرت موتور در حالت پرایم: 182 kWm

• گنجایش روغن: 19 لیتر

• نسبت تراکم: 17.2:1

• سرعت نامی: 1500 rpm

• حداکثر دور مجاز: 1800 rpm ±50

این دیزل ژنراتور با طراحی ۴ زمانه ساخته شده که باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش راندمان و صدای کمتر می‌شه. سیستم گاورنر الکترونیکی هم تضمین می‌کنه که ژنراتور حتی زیر بارهای سنگین هم بدون افت ولتاژ کار کنه.

اگر دنبال ژنراتوری هستی که در محیط‌های سخت مثل کارگاه، کارخانه یا پروژه‌های ساختمانی پرفشار هم کم نیاره، این موتور دقیقا برای همین طراحی شده.

3. مصرف سوخت و راندمان انرژی

یکی از مهم‌ترین نکاتی که همه موقع خرید دیزل ژنراتور 200 کاوا کامینز پاور مدل C200D5e می‌پرسن، مصرف سوخت هست.
خبر خوب اینکه C200 D5e جزو کم‌مصرف‌ترین‌های کلاس خودش محسوب می‌شه.

🔥 مصرف سوخت در حالت Standby

🔥 مصرف سوخت در حالت Prime

این مقدار مصرف نسبت به توان ۲۰۰ کاوا، فوق‌العاده اقتصادیه.
در پروژه‌هایی مثل معادن، کارگاه‌های عمرانی، کارخانه‌ها و حتی مجموعه‌های تجاری بزرگ، استفاده از ژنراتوری با چنین مصرف سوختی باعث کاهش هزینه‌های عملیاتی می‌شه.

نکته مهم دیگه اینکه طبق دیتاشیت، حداکثر جریان سوخت ۱۰۶ لیتر در ساعت هست که باعث جلوگیری از نوسان در تغذیه سوخت و کارکرد پایدار موتور می‌شه.

4. سیستم خنک‌کاری، هوا و اگزوز

یکی از عواملی که تعیین می‌کنه یک ژنراتور در طولانی‌مدت چقدر دوام می‌آره، کیفیت سیستم خنک‌کاری و تهویه هست.

دیزل ژنراتور Cummins C200 D5e به یک رادیاتور استاندارد با طراحی محیط ۵۰ درجه سانتی‌گراد مجهز شده. یعنی حتی در مناطق گرمسیر ایران مثل بندرعباس یا اهواز هم بدون مشکل کار می‌کنه.

✔ سیستم خنک‌کننده:

• ظرفیت مایع خنک‌کننده: 30.2 لیتر

• هوادهی 5.91 m³/s

• فن خنک‌کننده با توان 6.8 kWm

• حداکثر محدودیت جریان هوا: 8.12 mmH₂O

✔ سیستم هوا:

• مصرف هوای احتراق در بار کامل: 12.72 m³/min

• محدودیت فیلتر هوا: 6.2 kPa

✔ سیستم اگزوز:

• دمای گاز خروجی: 561°C

• دبی خروجی: 35.8 m³/min

• حداکثر بک‌پرشر مجاز: 10.2 kPa

این اعداد یعنی چه؟
یعنی موتور به صورت کاملاً کنترل‌شده تنفس و تخلیه گاز انجام می‌ده و حتی در کارکرد طولانی‌مدت، موتور داغ نمی‌کنه و هیچ فشاری به قطعات داخلی وارد نمی‌شه. این موضوع باعث افزایش عمر مفید دستگاه و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شه.

5. ابعاد، وزن و نوع آلترناتور

تو بخش ظاهری و ابعادی هم کامینز همیشه حساب‌شده عمل می‌کنه. ژنراتور بسته به اینکه Open باشه یا کاناپی‌دار (Enclosed) وزن و ابعاد متفاوتی داره.

✔ وزن دستگاه

• نسخه Open (بدون کاور): 1644 کیلوگرم

• نسخه Enclosed: 3018 کیلوگرم

✔ ابعاد

نسخه Open:

• طول: 2656 mm

• عرض: 1100 mm

• ارتفاع: 1822 mm

نسخه Enclosed:

• طول: 3904 mm

• عرض: 1142 mm

• ارتفاع: 2276 mm

نسخه کاناپی‌دار برای محیط‌های شهری، بیمارستان‌ها و پروژه‌هایی که به صدای کم و محافظت در برابر باران و گرد و خاک نیاز دارن عالیه.

✔ آلترناتور

در این مدل از دو نوع آلترناتور UCI274H و UCI274J استفاده می‌شه:

• اتصال: Wye – سه فاز

• ولتاژ خروجی:

  • 380–415V برای مدل H

  • 380–440V برای مدل J

• دمای مجاز: 125°C تا 163°C

• Duty: S/P (Standby / Prime)

این آلترناتورها از سری استاندارد و پرفروش کامینزه و معروف به ثبات ولتاژ فوق‌العاده و حساسیت کم نسبت به بارهای ضربه‌ای.