موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5

موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5

موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 یکی از محصولات با کیفیت شرکت بادوین است که با توجه به ویژگی‌های فنی و عملکرد برتر خود، در بین کاربران بسیار محبوب است. این موتور دیزلی با توان 18 کیلووات در دور 1500 دقیقه‌ای، قابلیت پاسخگویی به نیازهای مختلف را دارد.

مشخصات فنی

مشخصات اولیه

• مدل موتور: 4M06G20/5
• تعداد سیلندر/سوپاپ: 4 / 8
• چیدمان سیلندر: ردیفی
• قطر × طول ضربه (میلی‌متر): 89 × 92
• حجم (لیتر): 2.3
• چرخه ترمودینامیکی: دیزل 4 ضربه
• سیستم خنک‌کننده: مایع (آب + 50% ضد یخ)
• سیستم انژکتور: مستقیم
• سیستم سوخت: پمپ مکانیکی
• جذب هوا: طبیعی
• نسبت فشار: 17.5 : 1
• خانه فلاویل: SAE 4
• فلاویل: 7.5″
• تعداد دندانه‌های حلقه فلاویل: 104
• اینرسی فلاویل (کیلوگرم/متر²): 0.24
• اینرسی میل‌لنگ (کیلوگرم/متر²): 0.039
• استاندارد انتشار: N/A
• ابعاد کلی با رادیاتور (طول × عرض × ارتفاع) (میلی‌متر): 1084 × 635 × 785
• وزن خشک موتور بدون رادیاتور و بدون لوله‌های رادیاتور (کیلوگرم): 277
• وزن خشک موتور با رادیاتور و لوله‌های رادیاتور (کیلوگرم): 277
• وزن خیس موتور با رادیاتور (شامل روغن، خنک‌کننده) (کیلوگرم): 305.

سیستم ورودی هوا

• افزایش دمای ورودی هوا (°C): ≤ 5
• محدودیت ورودی هوا با فیلتر تمیز (mBar): ≤ 35
• محدودیت ورودی هوا با فیلتر کثیف (mBar): ≤ 60
• جریان هوای توصیه شده در PRP (مترمکعب/دقیقه): 1.38
• جریان هوای توصیه شده در ESP (مترمکعب/دقیقه): 1.38
• قطر داخلی کمینه لوله ورودی (میلی‌متر): 50.

سیستم خنک‌کننده با رادیاتور استاندارد

• سیستم طراحی شده برای دمای محیط تا (°C): 50
• نوع رادیاتور: مکانیکی
• نوع فن: محرک محرک کمربند
• قطر داخلی کمینه لوله خروجی خنک‌کننده (میلی‌متر): 32
• ظرفیت خنک‌کننده رادیاتور و لوله‌ها (لیتر): 11
• دمای هشدار خنک‌کننده (خاموشی) (°C): 105
• دمای باز شدن ترموستات / دمای باز کامل (°C): 72 / 82
• فشار کمینه در سیستم خنک‌کننده (Bar): 0.15
• ظرفیت خنک‌کننده موتور (لیتر): 5
• جریان هوای فن خنک‌کننده (مترمکعب/دقیقه): 48
• محدودیت اضافی حداکثر – مجاز داکت (Pa): 120.

سیستم خروجی گاز

• فشار بازگشتی حداکثر خروجی گاز (mBar): 80
• دمای حداکثر خروجی گاز قبل از توربوشارژر (°C): ≤ 700
• دمای حداکثر خروجی گاز بعد از توربوشارژر (°C): N/A
• جریان خروجی گاز در PRP (مترمکعب/دقیقه): 4.3
• جریان خروجی گاز در ESP (مترمکعب/دقیقه): 4.5
• قطر کمینه لوله خروجی گاز (میلی‌متر): 50
• لحظه خمش حداکثر فلنج خروج گاز (Nm): 10.

سیستم روغن‌کاری

• ظرفیت روغن پایین / بالا (لیتر): 7.1 / 9.5
• فشار روغن در شرایط عادی سرعت خالی (Bar): ≥ 1
• فشار روغن در شرایط عادی در 1500 دور در دقیقه @ PRP (Bar): 2 – 5
• هشدار فشار کمینه روغن (خاموشی) (Bar): 1
• دمای حداکثر روغن (°C): 115
• جریان روغن (لیتر/دقیقه): 22
• نسبت مصرف روغن بر اساس داده‌های مصرف سوخت موتور: ≤ 0.4 %
• ظرفیت کل سیستم (شامل فیلترها) (لیتر): 11.5.

داده‌های آزمایش تعادل حرارتی (در دمای محیط 28 درجه سانتی‌گراد)

• تابش حرارتی کل @ ESP (kJ/s): 40.2.

سیستم سوخت

• گاورنر: الکترونیک
• محدودیت حداکثر در ورودی پمپ سوخت (Bar): 0.5
• • محدودیت بازگشت سوخت (Bar): 0.5
  • دمای حداکثر ورودی سوخت (°C): 70
  • جریان تامین سوخت (لیتر/ساعت): 40.2
  • فشار کمینه پمپ سوخت (Bar): 1.3
  • قطر داخلی کمینه لوله ورودی (میلی‌متر): 10
  • قطر داخلی کمینه لوله بازگشت (میلی‌متر): 10.

  سیستم برقی

  • ولتاژ سیستم برقی (منفی به زمین) (Vdc): 12
  • قدرت استارتر (کیلووات): 3
  • جریان شارژر باتری (آمپر): 55
  • قدرت جذب شارژر باتری (کیلووات): 0.8
  • مقاومت برقی حداکثر مدار استارت (Ω): 0.004
  • مساحت بخشی کمینه سیم (میلی‌متر²): 50
  • دمای کمینه استارت سرد بدون دستگاه استارت کمکی (°C) ¹: – 5
  • دمای کمینه استارت سرد با دستگاه استارت کمکی (°C) ¹: – 15.

  داده‌های عملکرد

  • سرعت میانگین پیستون (متر/ثانیه): 4.6
  • BMEP (Bar): 6,95
  • قدرت جذب فن (کیلووات): 0.5.

  صدا

  • صدای موتور دیزل (سطح قدرت صوتی) (dB(A)): 105.9
  • صدا – طرف بالا (dB(A)): 90.5
  • صدا – طرف راست (نمایش از فلاویل) (dB(A)): 90.3
  • صدا – طرف چپ (نمایش از فلاویل) (dB(A)): 92.3
  • صدا – جلو (طرف رادیاتور) (dB(A)): 93
  • صدا – عقب (طرف فلاویل) (dB(A)): 93.9.

  مصرف سوخت

  • رتبه gr/kWh L/hr
  • 100% ESP 219 5.2
  • 100% PRP 218.3 4.7
  • 75% PRP 224.1 3.6
  • 50% PRP 244.4 2.6
  • 25% PRP 350 1.9.

  تعریف رتبه‌ها

  • قدرت اضطراری در مواقع اضطراری (ESP)
  • قدرت اصلی (PRP).

  توجه

  • تمام رتبه‌ها بر اساس شرایط عملیاتی ISO 8528-1، ISO 3046، DIN6271 است. تحمل عملکرد ±5%.
  • شرایط آزمون: 100 kPa، دمای ورودی هوا 25°C، رطوبت نسبی 30%، با چگالی سوخت 0.84 کیلوگرم/لیتر. ممکن است برای شرایط خارج از این موارد، کاهش لازم باشد. لطفاً برای جزئیات با کارخانه تماس بگیرید.
  • منحنی‌های خروجی قدرت بر اساس عملکرد موتور با سیستم سوخت، پمپ آب و پمپ روغن‌کاری است؛ شامل نمی‌شود: جریان شارژ باتری، فن و تجهیزات اختیاری.

  سوالات متداول

  1. چه تعداد سیلندر در موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 وجود دارد؟
     • تعداد سیلندرها 4 عدد است.
  2. چه نوع سیستم خنک‌کننده‌ای در موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 استفاده شده است؟
     • سیستم خنک‌کننده مایع (آب + 50% ضد یخ) است.
  3. چه نوع سیستم سوختی در موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 استفاده شده است؟
     • سیستم سوخت پمپ مکانیکی است.
  4. چه نوع سیستم برقی در موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 استفاده شده است؟
     • سیستم برقی ولتاژ منفی به زمین (Vdc) 12 ولت است.
  5. موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 چه میزان سوخت مصرف می‌کند؟
     • مصرف سوخت در حالت 100% ESP 5.2 لیتر در ساعت است.
  6. موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 با ژنراتور طرح استمفورد کوپله می‌شود؟
     • بله، این موتور قابلیت کوپله شدن با ژنراتور طرح استمفورد را دارد.
  7. موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 چه میزان صدا تولید می‌کند؟
     • سطح قدرت صوتی این موتور 105.9 دسی‌بل (dB(A)) است.
  8. موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 چه ابعادی دارد؟
     • ابعاد کلی این موتور با رادیاتور (طول × عرض × ارتفاع) 1084 × 635 × 785 میلی‌متر است.
  9. موتور دیزلی بادوین 18 کیلووات مدل 4M06G20/5 چه وزنی دارد؟
     • وزن خشک این موتور با رادیاتور و لوله‌های رادیاتور 277 کیلوگرم است.