نقد و بررسی فنی دیزل ژنراتور لوول 110 کاوا مدل 1006TG2A
دیزل ژنراتورهای لوول (Lovol) به عنوان یکی از گزینههای اقتصادی و در عین حال باکیفیت در بازار ایران شناخته میشوند. این موتورها که با الهام از تکنولوژی روز دنیا (و میراث مهندسی پرکینز انگلستان) طراحی شدهاند، تعادل بسیار خوبی میان قیمت و کارایی ارائه میدهند. مدل 1006TG2A یک موتور 6 سیلندر قدرتمند است که برای تامین توان در محدوده 110 کاوا (kVA) طراحی شده و گزینهای ایدهآل برای مصارف کارگاهی، کشاورزی و برق اضطراری ساختمانها محسوب میشود.
در ادامه به تحلیل دقیق مشخصات فنی، توان خروجی و ویژگیهای مهندسی این دستگاه بر اساس دیتاشیت رسمی شرکت سازنده میپردازیم.
توان خروجی و عملکرد ژنراتور (Power Ratings)
در انتخاب دیزل ژنراتور، بررسی دقیق توان در دو حالت “دائم کار” (Prime) و “اضطراری” (Standby) حیاتی است. طبق استاندارد ISO 8528 و شرایط محیطی استاندارد، خروجیهای این مدل در دور موتور 1500 (فرکانس 50 هرتز) به شرح زیر است:
- توان اضطراری (Standby Power):
- توان ظاهری: 114.3 کاوا (kVA)
- توان اکتیو: 91.4 کیلووات (kWe)
- توان ناخالص موتور: 103.8 کیلووات مکانیکی (kWm)
- کاربرد: این حالت برای زمانهایی است که برق شبکه قطع شده و ژنراتور باید حداکثر توان خود را برای مدت محدود ارائه دهد.
- توان دائم (Prime Power):
- توان ظاهری: 103.9 کاوا (kVA)
- توان اکتیو: 83.1 کیلووات (kWe)
- توان ناخالص موتور: 94.4 کیلووات مکانیکی (kWm)
- کاربرد: مناسب برای مصارفی که دسترسی به برق شبکه وجود ندارد و دستگاه باید ساعات طولانی کار کند.
نکته: این موتور قابلیت کارکرد در دور 1800 (60 هرتز) را نیز دارد که توان خروجی در آن حالت افزایش مییابد، اما در شبکه برق ایران (50 هرتز) ملاک اعداد فوق (1500 دور) است.
مشخصات فنی موتور 1006TG2A (Engine Specifications)
قلب تپنده این دیزل ژنراتور، موتور سری 1000 لوول است. مهندسی این موتور بر پایه تراکم قدرت بالا (High Power Density) بنا شده است تا نسبت خروجی توان و گشتاور به حجم موتور، بالاتر از سطح معمول بازار باشد.
- تعداد و آرایش سیلندرها: 6 سیلندر خطی (In-line)
- سیستم تنفس: توربوشارژ (Turbocharged)
- حجم موتور (Displacement): 5.99 لیتر
- قطر پیستون (Bore): 100 میلیمتر
- کورس پیستون (Stroke): 127 میلیمتر
- سیستم احتراق: تزریق مستقیم (Direct Injection)
- چرخه کاری: 4 زمانه
- ضریب تراکم: 17.5:1
- جهت چرخش: ساعتگرد (از نمای روبروی فن)
سیستم سوخترسانی و مصرف بهینه
یکی از ویژگیهای برجسته موتورهای لوول مدل 1006TG2A، سیستم احتراق پیشرفته آن است. طراحی دقیق محفظه احتراق و پمپ انژکتور خطی (In-line fuel injection pump) باعث شده تا علاوه بر کاهش آلایندگی و نویز، مصرف سوخت نیز بهینهسازی شود.
- نوع پمپ: پمپ انژکتور خطی
- فیلتراسیون سوخت: دارای فیلترهای جریان کامل چرخشی (Spin-on) و پیشفیلتر جهت جلوگیری از ورود ناخالصیهای گازوئیل به موتور.
سیستم خنککننده و روغنکاری (Cooling & Lubrication)
پایداری دیزل ژنراتور در شرایط آب و هوایی سخت، وابسته به سیستم خنککاری آن است. لوول در این مدل از یک واترپمپ دندهای (Gear driven) استفاده کرده که راندمان بالاتری نسبت به مدلهای تسمهای دارد.
- ظرفیت مایع خنککننده: 29.5 لیتر (شامل رادیاتور و موتور)
- ظرفیت روغن موتور: 16.1 لیتر
- کنترل دما: توسط ترموستات
- فن خنککننده: فن 22 اینچی (Pusher fan) که با تسمه به گردش در میآید.
- نوع کارتل: آلومینیومی تخت (Flat bottomed aluminium sump) که به خنککاری روغن کمک میکند.
- کولر روغن (Oil Cooler): دارد، جهت حفظ ویسکوزیته روغن در دماهای بالا.
قابلیت اطمینان و استارت در هوای سرد
موتورهای لوول برای شرایط سخت طراحی شدهاند. طبق دیتاشیت، این موتور ویژگیهای زیر را جهت دوام بالا ارائه میدهد:
- استارت سرد: قابلیت روشن شدن عادی تا دمای -10 درجه سانتیگراد بدون نیاز به پیشگرمکن.
- کمک استارت: با استفاده از شمع گرمکن (Flame glow plug)، دستگاه قادر است تا دمای -25 درجه سانتیگراد به نرمی روشن شود.
- تکنولوژی ضد نشت: استفاده از کاسه نمدهای میللنگ از جنس Viton و اتصالات پیشرفته، عملکرد بدون نشتی روغن را در سختترین شرایط تضمین میکند.
ابعاد و وزن (Power Pack Dimensions)
دانستن ابعاد موتور برای کوپله کردن و ساخت شاسی و کانوپی بسیار مهم است. ابعاد ذکر شده مربوط به پکیج موتور (بدون کانوپی سایلنت) است:
- طول: 1484 میلیمتر
- عرض: 740 میلیمتر
- ارتفاع: 1107 میلیمتر
- وزن خشک: 710 کیلوگرم
تجهیزات استاندارد و الکتریکی
- سیستم الکتریکی: 12 ولت (شامل استارت موتور و دینام شارژ باتری).
- سنسورها: مجهز به سوئیچ و سنسور فشار روغن و دمای آب خنککننده.
- قطع کن: شیر برقی (Solenoid) خاموشکننده 12 ولت.
- فلایویل: استاندارد SAE3 سایز 10/11.5 با اینرسی بالا برای پایداری دور موتور.
جمعبندی نهایی
دیزل ژنراتور لوول 110 کاوا (مدل 1006TG2A) ترکیبی از قدرت موتور 6 سیلندر، تکنولوژی توربوشارژ و طراحی تعمیرپذیر است. قرارگیری تمام قطعات سرویسدهی در سمت راست موتور، تعمیر و نگهداری آن را بسیار آسان کرده و زمان خرابی (Downtime) را به حداقل میرساند. اگر به دنبال یک دستگاه با دوام، با قابلیت استارت قوی در زمستان و قیمت مناسبتر نسبت به برندهای اروپایی هستید، این مدل یکی از بهترین انتخابهای بازار در رنج 100 تا 114 کاوا محسوب میشود.
توضیحات تکمیلی
| برند | LOVOL |
|---|---|
| مدل | 1006TG2 |
| کشور سازنده | چین |
| قدرت موتور در حالت استندبای (کیلووات) | 103 |
| قدرت موتور در حالت استندبای (اسب بخار) | 136 اسب بخار |
| تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی |
| سیستم تنفس | طبیعی |
| سیستم خنک کننده | آب خنک |
| نوع گاورنر | مکانیکی / برقی |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 16 |
| مصرف سوخت 75% (لیتر) | 12 لیتر |
| گشتاور (دور بر دقیقه) | 1500 دور |
| برند ژنراتور | طرح استمفورد |
| کشور سازنده ژنراتور | چین |
| توان خروجی در حالت استندبای (کاوا) | 120 کاوا |
| آمپر خروجی به صورت استندبای | 170 آمپر |
| آمپر خروجی دائم | 125 آمپر |
| فرکانس | 50 هرتز |
| ضریب قدرت | 0.8 |
| گارانتی و ضمانت | 1 سال و یا هزار ساعت کارکرد |
| خدمات پس از فروش | 10 سال |

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.