در پروژههای استخراج معدن، کارخانجات سیمان و کارگاههای سنگبری، ضربات دینامیکی پیوسته به ژنراتور وارد میشود. ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ با فریم سنگین ۳۷۵ کیلوگرمی و درپوشهای ریختهگری ضخیم، پاسخی مستقیم به این ارتعاشات مخرب است.
تفاوت ساختاری این مدل با سایر آلترناتورهای ۲۰۰ کاوا در جرم مؤثر آهن و مس آن نهفته است. این جرم حرارتی بالا موجب شده تا دستگاه در اضافه بارهای طولانیمدت به هیچ عنوان دچار اضافه گرمای خطرناک نشود.
شرکت بازرگانی رعدآسا موتور پویان به عنوان مرجع توزیع تخصصی انواع ژنراتور و نماینده معتبر فروش محصولات ژنراتور وگ، این دستگاه را با تضمین اصالت فیزیکی و فاکتور شرکتی عرضه مینماید.
معماری مکانیکی فریم ۳۷۵ کیلوگرمی و کنترل ارتعاشات خردایش
بدنه استوانهای این آلترناتور از ورقهای فولادی ضخیم با پروسه نورد دقیق جوش داده شده است. فلنجها و پایههای نصب از جنس چدن داکتیل نشکن انتخاب شدهاند تا در برابر تکانههای شدید دیزل ژنراتور مقاومت کنند.
شفت خروجی با قطر افزوده و ماشینکاری فوق دقیق، هرگونه لنگی زاویهای را در سرعتهای کاری ۱۵۰۰ دور خنثی مینماید. در ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ بالانس استاتیکی و دینامیکی روتور منطبق بر سختگیرانهترین استانداردهای بینالمللی ISO انجام گرفته است.
کلاس حفاظتی محفظه بر اساس IP23 تعریف شده و توریهای ضدگردوغبار بر روی ورودیهای هوا تعبیه شدهاند. این طراحی هوشمندانه از ورود برادههای فلزی و ذرات سنگ معلق در هوای کارگاهها به درون فاصله هوایی جلوگیری میکند.
سیستم تحریک براشلس و مدار رگولاتور ولتاژ با فیلتر نویز
حذف جاروبک و زغال اصطکاکی در ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ موجب شده تا این دستگاه در محیطهای حاوی بخارات هیدروکربوری ایمنی کامل داشته باشد. پل دیود سه فاز چرخان جریان تحریک مورد نیاز روتور را با بالاترین ضریب اطمینان تامین میکند.
رگولاتور اتوماتیک ولتاژ AVR مجهز به مدارهای فیلترینگ EMI برای جلوگیری از تداخل امواج رادیویی و الکترومغناطیسی است. این رگولاتور سطح ولتاژ خروجی را با دقت فوقالعاده ±۰.۵ درصد در بارهای متغیر تثبیت مینماید.
مدار حفاظت افت فرکانس در صورت کاهش دور موتور، ولتاژ را به صورت خطی کاهش میدهد تا سیمپیچ تحریک نسوزد. با بهرهبرداری از ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ ایمنی کامل دیزل ژنراتور در شرایط بد استارت یا افت توان سوخت حفظ میشود.
جدول پارامترهای فنی آلترناتور GTA202AIVJ
| مشخصه فنی | مقدار تأییدشده |
|---|---|
| کمپانی سازنده و برند | وگ برزیل (WEG Brazil) اصل |
| مدل تجاری آلترناتور | GTA202AIVJ |
| توان اضطراری (Standby Power) | ۲۰۲ کاوا (۱۶۲ کیلووات) |
| توان دائم نامی (Prime Power) | ۱۸۲ کاوا (۱۴۵ کیلووات) |
| ولتاژ نامی خروجی | ۴۰۰ ولت سهفاز / ۲۳۰ ولت تکفاز |
| فرکانس کاری و تعداد قطبها | ۵۰ هرتز / ۴ قطب صنعتی |
| سرعت زاویهای شفت | ۱۵۰۰ دور بر دقیقه (RPM) |
| نوع سیستم تحریک میدان | بدون جاروبک (Brushless اکسایتر) |
| سیستم تثبیت ولتاژ خودکار | رگولاتور دیجیتال AVR با دقت ±۰.۵ درصد |
| کلاس عایقبندی حرارتی | Class H صنعتی (تحمل ۱۸۰°C با رزین VPI) |
| درجه حفاظت فیزیکی محفظه | IP23 محافظ در برابر پاشش آب و گرد و غبار |
| ضریب توان خروجی (Power Factor) | ۰.۸ تأخیری (Cos φ) |
| وزن خالص دستگاه | ۳۷۵ کیلوگرم سنگینکار |
| راندمان تبدیل انرژی الکتریکی | تا ۹۲ درصد بهینه |
ویژگیهای سیمپیچ و رزینکاری تحت خلاء VPI
تمام کلافهای استاتور از مس مرغوب با خلوص ۹۹.۹ درصد کشیده شده و با لاک عایق دوبل پوشانده شدهاند. فرایند وکیوم رزین VPI تمامی خلل و فرج میان سیمها را پر کرده و استقامت الکتریکی بینظیری ایجاد میکند.
کلاس حرارتی H امکان بهرهبرداری مطمئن از کلافها را تا دمای ۱۸۰ درجه سانتیگراد فراهم میآورد. این ضریب تحمل بالا در فصول گرم مناطق جنوبی کشور که دمای موتورخانه به مرز ۵۵ درجه میرسد، کارایی پایدار را تضمین مینماید.
بهرهگیری از ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ افت ولتاژ ناشی از استارت موتورهای سنگین سنگشکن را به حداقل میرساند. گام سیمپیچ ۲/۳ نیز مانع از داغ شدن سیم نول در حضور هارمونیکهای نامتقارن شبکه میگردد.
مزایای خرید از بازرگانی رعدآسا موتور پویان
تیم مهندسی رعدآسا موتور پویان تطابق فنی این آلترناتور را با انواع موتورهای دیزلی ۶ سیلندر تضمین مینماید. ما مدارک بازرسی کمپانی WEG برزیل را به همراه دستگاه تقدیم خریداران گرامی میکنیم.
سفارش و تحویل ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ در سریعترین زمان ممکن همراه با قطعات یدکی فابریک انجام میگیرد. شما میتوانید جهت دریافت نقشه فونداسیون و استعلام شرایط با دفتر فنی ما ارتباط برقرار کنید.
پرسشهای متداول مشتریان درباره GTA202AIVJ
آیا ژنراتور وگ 202 کاوا GTA202AIVJ برای کار در کارخانجات سیمان مناسب است؟
بله؛ با داشتن درپوشهای چدنی مستحکم و عایق VPI، بالاترین مقاومت را در برابر گردوغبار ساینده سیمان داراست.
چرا وزن این مدل از سایر ژنراتورهای ۲۰۰ کاوا بیشتر است؟
به دلیل پوسته ضخیمتر، آهن سیلیسدار بیشتر و پایههای ریختهگری جهت خنثیسازی ارتعاشات مکانیکی سنگین است.
آیا امکان کوپله این ژنراتور با موتورهای دیزل قدیمی وجود دارد؟
بله؛ با انتخاب فلنج و دیسک رابط مناسب استاندارد SAE، اتصال مستقیم به تمامی دیزلها بدون لنگی میسر است.
